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Estamos a 24 horas de la llegada del ciclón ANA y los modelos apuran sus últimas salidas con cada vez menos cambios en la posición y profundidad del sistema. 

Si vemos el modelo WRF de MeteoGalicia, apreciamos uno de los puntos a seguir:

A últimas horas de mañana domingo el centro de ANA en pleno proceso de intensificación, estaría muy cerca del Cantábrico. Si nos fijamos en el mapa, podemos apreciar justo al norte de Asturias la zona donde los vientos giran de forma brusca a componente NW. Es una zona de vientos sostenidos muy intensos que están pegados al núcleo del ciclón. Vemos como soplarían de forma constante a más de 100Kmh. 

Conforme se desplace al Este por el Cantábrico, la presión mínima central seguirá descendiendo y los vientos arreciarán por toda la costa Cantábrica. 

Si observamos el mapa a nivel de toda la península, apreciamos esta inyección de vientos (rolada) por el Cantábrico y las rachas por el resto de regiones. 

De estos mapas debemos sacar la lectura de que el centro de ANA pasaría muy cerca de nuestras costas, inyectando vientos de más de 100kmh por muchas regiones. Podemos decir que el vendaval va a ser prácticamente generalizado

Observando todas las salidas de los modelos en las últimas horas, creemos que el centro de ANA va a trazar su trayectoria muy cerca del Cantábrico, comenzando a cerrar el centro con 985hPa por el norte de Galicia, para ir descendiendo hasta los 975hPa cuando esté en la madrugada del Lunes en el cantábrico oriental. 

El modelo del centro europeo en su salida de esta tarde nos muestra rachas de 150km en OÍA, al sur de la provincia de Pontevedra. 

Como muchos ya sabéis, en el año 2014 creamos y registramos en Meteovigo una escala para clasificar los ciclones que afecten a nuestro país para el seguimiento en nuestros artículos, en vista del aumento de las ciclogénesis explosivas desde el 2009. En la web oficial se puede consultar la escala y las posibles consecuencias de cada categoría. Pero para mayor comodidad vamos a publicar aquí la escala.

Observando las intensidades de vientos que puede dejar el ciclón, lo clasificaremos en nuestra escala de KLAUS en la categoría 2 en puntos de Galicia. En otros puntos de la península, sobre todo en zonas altas probablemente categoría 1. 

Antes de pasar a ver la escala os recordamos que está creada para nuestros seguimientos y que en caso de temporal se deben atender los avisos de la AEMET y organismos meteorológicos autonómicos. 

ESCALA DE KLAUS

Escala para clasificar los ciclones extratropicales en Europa en base a sus vientos máximos y posibles daños en zonas pobladas. La escala consta de 5 categorías con dos previas clasificadas como Depresión extratropical y Tormenta extratropical.

 

Depresión extratropical

80/99 Kmh  * | Escasos daños. Caída de ramas de árboles. Comienza a ser difícil caminar en zonas expuestas al viento. Dificultad para mantener el paraguas recto. Los daños son escasos y se producen fundamentalmente en mobiliario urbano y doméstico en zonas de costa. Lo más frecuente son desplazamientos y caídas de contenedores. Bolsas de agua en las carreteras secundarias. Mar de viento con fuerte oleaje que podría verse potenciado por el mar de fondo provocado por otros ciclones en el atlántico.




Tormenta extratropical

100/119 Kmh  * | No hay daños en edificaciones. Caída de ramas de árboles frecuentes. Dificultad para caminar en zonas expuestas al viento. Dificultad para mantener el paraguas abierto. La conducción de vehículos puede verse afectada en zonas expuestas principalmente camiones y otros vehículos altos. Los daños son escasos y se producen fundamentalmente en tendidos eléctricos, árboles, mobiliario urbano y doméstico en zonas de costa. Lo más frecuente son desplazamientos y caídas de contenedores. Bolsas de agua en las carreteras secundarias y posibilidad de inundaciones puntuales. Mar de viento con fuerte oleaje que podría verse potenciado por el mar de fondo provocado por otros ciclones en el atlántico.




Categoría 1

120/139 Kmh  * | No hay daños importantes en edificaciones. Resulta muy difícil caminar en zonas expuestas al viento. Imposibilidad de mantener el paraguas abierto. Los daños se producen fundamentalmente en tendidos eléctricos y telefónicos, árboles, mobiliario urbano y doméstico en zonas de costa. La conducción de vehículos se ve afectada en zonas expuestas principalmente camiones y otros vehículos altos. Desplazamientos y caídas de contenedores y algunas vallas publicitarias. Caída de ramas de árboles frecuentes, bolsas de agua en las carreteras secundarias y posibilidad de inundaciones. Mar de viento con fuerte oleaje que podría verse potenciado por el mar de fondo provocado por otros ciclones en el atlántico. Posibilidad de daños en puertos y otros puntos de costa.




Categoría 2

140/159 Kmh  * | Daños en tejados, ventanas y cierres. Caída de árboles de gran tamaño, tendidos eléctricos y telefónicos, árboles, mobiliario urbano y doméstico, contenedores volcados y desplazamiento de señales de tráfico. Se hace muy difícil caminar en zonas expuestas al viento. Caída de vallas publicitarias, andamios y antenas. Cortes de suministro eléctrico y telefónico puntuales. La conducción de vehículos se ve bastante afectada principalmente camiones y otros vehículos altos. Algunos muros derribados, desprendimientos de tejas y cornisas. Desplomes de muros, desprendimientos de tierra y rotura de cristales. Bolsas de agua en las carreteras y posibilidad de inundaciones. Mar de viento con fuerte oleaje que podría verse potenciado por el mar de fondo provocado por otros ciclones en el atlántico. Daños frecuentes en puertos y otros puntos de costa.




Categoría 3

160/179 Kmh  * | Daños importantes en edificaciones. Tejados seriamente dañados de forma parcial. Caída de tendido eléctrico con posibles cortes de luz en algunas localidades en cortos periodos de tiempo. Caída de árboles de gran tamaño en amplias zonas. Caída de mobiliario urbano incluso en grandes ciudades. Caída de vallas publicitarias, andamios o antenas, desplomes de muros, desprendimientos de tierra y rotura de cristales. La conducción de vehículos se ve notablemente afectada principalmente camiones y otros vehículos altos. Se hace muy difícil caminar en zonas expuestas al viento. Frecuentes inundaciones. Mar de viento con fuerte oleaje que podría verse potenciado por el mar de fondo provocado por otros ciclones en el atlántico. Daños frecuentes e importantes en puertos y otros puntos de costa por el oleaje.




Categoría 4

180/199 Kmh  * | Daños en edificaciones, tejados, ventanas y cierres seriamente dañados con desprendimientos parciales o totales de tejados en algunas edificaciones antiguas o en mal estado. La conducción de vehículos se ve seriamente afectada principalmente camiones y otros vehículos altos. Dificultad para mantenerse en pie en zonas expuestas al viento. Amplias zonas de vegetación arrasadas con caída masiva de árboles de gran tamaño. Caída de tendido eléctrico en amplias zonas con corte de luz prolongados. Caída de vallas publicitarias, andamios o antenas, desplomes de muros y desprendimientos de tierra, rotura de cristales. Inundaciones en zonas de costa e interior. Mar de viento y olas gigantes que podría verse potenciado por el mar de fondo provocado por otros ciclones en el atlántico. Daños generalizados e inundaciones en bajos en primera línea de costa.




Categoría 5

≥ 200 Kmh  * | Daños frecuentes en casas y edificios. Daños generalizados en el mobiliario urbano. Caída masiva de tendido eléctrico con cortes de luz afectando a amplias zonas por tiempo prolongado. Caída generalizada de árboles de gran tamaño con amplias zonas arrasadas. La conducción de vehículos se ve gravemente afectada principalmente camiones y otros vehículos altos. Se hace imposible para las personas caminar incluso en áreas urbanas. Caída de vallas publicitarias, andamios o antenas, desplomes de muros, desprendimientos de tierra y rotura de cristales. Frecuentes inundaciones en zonas de costa e interior. Olas gigantes con daños generalizados en zonas costeras con destrucción de puertos y carreteras expuestas al oleaje. Es posible que se requiera la evacuación de zonas de costa expuestas al fuerte oleaje y zonas con riesgo de inundaciones por lluvias.


* Rachas máximas frecuentes. La escala de Klaus está creada por Meteovigo para la creación de artículos y seguimientos en la web www.meteovigo.es. En caso de temporal usted debe informarse mediante los organismos competentes en materia de alertas meteorológicas.

Mañana por la mañana revisaremos las actualizaciones de los modelos numéricos para actualizar la categoría de ANA.