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Las puertas de Atlántico se han abierto de par en par

Lo que estamos viendo en estas últimas fechas es un Ejemplo "de libro" de las consecuencias que puede tener un Calentamiento Súbito Estratosférico sobre la Troposfera y en concreto sobre la superficie de latitudes medias. Una poderosa pulsación de aire frío sobre la mayor parte del continente europeo, seguida de un Tren de borrascas que está dejando fuertes lluvias, vientos e incluso tornados con destrozos que ya pasan sobradamente de "testimoniales".

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Confirmamos que se celebrará el Curso de Meteorología el próximo mes de abril

Acabamos de enviar un mensaje a todas las personas que se han apuntado a la lista del Curso de Meteorología con la confirmación de que se va a celebrar. Hay algún correo que nos ha llegado como inválido, por lo que a los que no os ha llegado la confirmación, os ruego os pongáis en contacto conmigo en el correo info[@]iberomet.comiberomet.com

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Sucesivas borrascas nos barrerán sin descanso con fuertes lluvias, vientos, oleaje y nevadas

Esto no ha hecho más que comenzar, el temporal de nieve abre una sucesión de eventos meteorológicos que en estos momentos no tiene "fecha de caducidad". Los modelos nos dibujan el "Tren del diluvio" entrando por el Atlántico en una sucesión de bajas y frentes asociados que como ayer comentamos, aumenta el riesgo de inundaciones.

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Máxima precaución ante el elevado riesgo de inundaciones en los próximos días

Situación histórica la que comenzamos a vivir en estos momentos con dos colosos de la meteorología interactuando sobre nuestras cabezas. La masa Atlántica ya está sobre la península y la Continental ha entrado tímidamente por el Norte y Noreste para provocar un desplome de las cotas de nieve, que en las próximas horas dejarán estampas poco habituales.

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Repasamos la última hora de la Ola de frío y sus consecuencias sobre España

Los modelos numéricos están demostrando que la situación atmosférica próxima es una de las más complejas de modelizar a la que se han enfrentado en mucho tiempo. 

Recordemos que hablamos de una de las olas de frío más importantes de los últimos años sobre Europa que, en pocas horas, va a interactuar sobre la vertical de nuestro país con una masa que arrastra aire más cálido y húmedo. Lo que es lo mismo, el choque de dos verdaderos colosos de la atmósfera, un tren de borrascas y una ola de frío continental. 

Pero hay muchos más factores que hacen complicado el pronóstico. Tenemos que tener en cuenta que la interacción se produce cuando la masa continental ya está sobre el mar, por lo que las anomalías de la superficie pueden influir en el desenlace, sobre todo en la profundización de las bajas presiones. 

Anomalías de la superficie del mar

Por otro lado, importante es también la ruta que traza la borrasca que se acercará por el Atlántico entre el Miércoles y el Jueves. Rozando el Noroeste, sobre nuestra vertical (Norte) o mar adentro.

Baja GFS

Sigo pensando que la baja va a profundizarse más cuando esté cerca de la península de lo que algunos modelos nos muestran en estos momentos. Con un cierre de la circulación ciclónica más pronunciado.

Antes de que la baja pueda hacer esto, se va a producir el primer encuentro de las dos masas sobre la superficie. Primero llegará la masa continental al norte de la península, afectando sobre todo al Cantábrico oriental y los Pirineos, aunque se extenderá por otros puntos del Norte y sobre todo Noreste. Baleares también quedará bajo sus efectos inicialmente, sobre todo cuanto más al norte.

Nieve a nivel del mar

Durante el martes, cuando la avanzadilla de la Ola de frío se situé sobre el norte del país, la masa de origen Atlántico estará entrando por el Suroeste, decidida a invadir la península y echar fuera la masa Continental. Pero antes de que lo consiga, el aire frío que ya habrá dejado la masa continental sobre la superficie y capas altas de la atmósfera, será suficiente para que podamos ver nevar en zonas poco habituales como las costas de Cataluña y el Cantábrico. 

El motor encargado de mover y mezclar las dos masas será la borrasca, que con su giro ciclónico enviará por su parte delantera la masa cálida en dirección al norte, y por su parte posterior la masa fría hacia el sur. Esto provocará que la masa fría se vaya retirando y con ella subirá la cota de nieve, pero si todo sucede como esperamos, volverá en entrar por el Noroeste aunque ya con menos frío. 

¿Por qué podría suceder esto?

Creo que algunos modelos subestiman la profundización de esta baja cuando esté sobre nuestro país, que realmente ya estará en su fase de madurez cuando se acerque, pues se gesta mucho antes en el Sureste de Terranova y termina sobre nuestra vertical conectándose con la masa Continental. 

El modelo GEM sigue siendo el que más se aproxima a nuestro escenario. Vemos como la baja se sitúa sobre el norte de la península con la circulación más cerrada y un descenso de la presión atmosférica importante en su núcleo. Si vemos las isobaras entendemos que los vientos giran y se canalizan sobre el Noroeste desde el Norte. Lo que ocurre es que la masa continental ya habría perdido fuerza al estar sobre el mar, por lo que esta posible segunda pulsación de frío sería menor. 

Lluvias, lluvias y más lluvias

Lluvias acumuladas

Comos se suele decir, vale más una imagen que mil palabras. Lo que vemos encima es el mapa de acumulados previstos por el modelo numérico GFS desde hoy hasta el Domingo. Zonas donde se van a superar con facilidad los 200mm, pero seguro que en algunos puntos serán muy superiores. Lo más bonito de este mapa son las zonas afectadas. El centro y el sur de la península van a recibir mucha agua durante este semana. 

También en Canarias

Las ilsas Canarias deben prepararse para un nuevo episodio de lluvias a partir de las últimas horas de mañana, ya que la misma borrasca que afectará a la península ya tiene preparado un nuevo frente en el Atlántico para barrer el archipiélago. Las precipitaciones pueden ser localmente fuertes e ir acompañadas de fenómenos tormentosos. 

Lluvias Canarias

Además de las fuertes precipitaciones, se espera que los vientos arrecien superando localmente los 100kmh. 

A vigilar los procesos de ciclogénesis

Recordemos que la palabra ciclogénesis no implica nada extraordinario, es el proceso de formación de un ciclón/borrasca: ciclo= ciclón, génesis= formación. Pero en una configuración como la actual, tenemos ingredientes más que suficientes para que en los próximos días alguna de las borrascas o ciclones (Recordemos que son diferentes formas de llamar al mismo sistema), consiga gestarse de forma rápida o explosiva. Van a ser varias las candidatas. 

Tenemos una fuerte interacción entre una masa fría y otra más cálida y húmeda (Continental y Atlántica respectivamente). Las borrascas se nutren del contraste de estas dos masas por lo que tenemos "Gasolina" de sobra. Tan solo tienen que colocarse las piezas para que en la interacción todo se acople y se ponga en marcha un proceso explosivo. Es una posibilidad, de las muchas que hay en este rompecabezas. Diferentes interacciones con elementos preparados para dispararse

Resumiendo

Estamos a unas horas de comenzar uno de los eventos meteorológicos más apasionantes y complejos de los últimos tiempos en nuestro país. Profesionales y apasionados de la meteorología apuran los análisis de los modelos numéricos en busca de respuestas conscientes de la elevada incertidumbre. Si ya en ocasiones es difícil pronosticar el movimiento de una masa de aire, sobre todo de origen Continental, lo es más aún hacerlo cuando se encuentra con un tren de borrascas sobre la vertical de nuestro país. 

Mañana esperamos ver imágenes blancas en zonas poco habituales de nuestro país. Las probabilidades son elevadas, aunque soy consciente también de la decepción de algunos que esperaban algo mucho mayor en lo referente al frío. Pero creo que todos estamos de acuerdo en una cosa: España va a recibir por fin lluvias en abundancia y tengo que decir que me alegro mucho por todas las personas que lleváis tiempo esperando algo así. 

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